#131 - 15 giugno 2015
AAAAA ATTENZIONE questo numero resterà in rete fino alla mezzanotte del 30 giugno quando lascerà il posto al numero 365. - BUONA LETTURA - ORA ANTICA SAGGEZZA - Gli angeli lo chiamano piacere divino, i demoni sofferenza infernale, gli uomini amore. (H.Heine) - Pazzia d'amore? Pleonasmo! L'amore è già  in se una pazzia (H.Haine) - Nel bacio d'amore risiede il paradiso terrestre (Lord Byron) - Quando si comincia ad amare si inizia a vivere (M. de Scudery) - L'amore è la poesia dei sensi ( H. De Balzac) - Quando il potere dell'amore supererà  l'amore per il potere, sia avrà  la pace (J. Hendrix)
Humour (non sempre) per riflettere

tempi...moderni?

Energia

di Giuseppe Sanchioni

Leggiamo sui giornali delle nuove conquiste fatte al CERN di Ginevra dove, nell’enorme anello dell’acceleratore, sono riusciti ad ottenere particelle ad energie record da utilizzare nelle collisioni che consentiranno di studiare ancora più in profondità i segreti della fisica e dell’universo.
Ma, più modestamente, anche noi potremmo dare il nostro contributo allo svelamento dei misteri della fisica studiando le collisioni che avvengono nell’anello del Raccordo Anulare di Roma.

Finora dalla teoria sappiamo che viene generata notevole energia per i carrozzieri ed i meccanici a fronte di ogni collisione. Ma siccome il contenuto di energia resta costante per il noto principio di termodinamica, questa energia viene sottratta alle compagnie assicurative.
Intanto produciamo energia a bassa velocità, cioè a velocità molto basse rispetto a quelle della luce. Questo succede di giorno col Raccordo perennemente intasato. Un filone di ricerca potrebbe studiare l’aggiunta di altri flussi su altre corsie, ma continuando a produrre sempre collisioni a bassa velocità.
Ma produciamo anche collisioni ad alte velocità (cioè quelle paragonabili alla luce) che sono quelle di notte, quando il Raccordo è libero. E qui la produzione di energia è notevole ed un filone promettente è quello di produrre energia nuova dalle multe.
Qualcuno ha anche pensato di produrre energia mettendo i caselli nell’anello: ma questo filone di ricerca sembra sia stato abbandonato.
Insomma questo nostro anello è una fucina di idee da cui scaturirà sicuramente anche qualche record.
Ginevra, stiamo arrivando!

P.S: ma prendiamo l’Aurelia direttamente da piazza Irnerio senza fare il Raccordo.

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